不同车型的汽车 B 柱强度有何差异？

不同车型的汽车B 柱强度差异显著，这直接影响到车辆在碰撞时的安全性能。

举例来说，斯巴鲁的力狮和傲虎的 B 柱强度表现出色，傲虎的 A、B 柱更是采用 1470 兆帕的热成型钢，而森林人的 B 柱则使用 980 兆帕的高强度钢材，XV 的 B 柱则采用 1470 兆帕的钢材。

另一方面，本田十代思域在美国的碰撞试验中表现出色，但在国内碰撞测试中却出现了 B 柱被撞断的情况。这表明，即使在基础结构相同的情况下，B 柱的钢材强度也会存在差异。例如，新速腾的 B 柱强度更高，更难以穿透。

吉利博瑞的 B 柱强度尚未明确给出，但比亚迪宋 Plus 的 A、B 柱则采用 1480 兆帕的高强度钢，配合安全笼式结构车身，提供了良好的保护效果。

全新宝来的 B 柱抗压强度信息尚未明确，但全新君威则采用 1500MPa 的紫色 PHS 热成型钢，为 B 柱和四门防撞梁提供更强的保护。

值得注意的是，不能简单地将日系或德系车的 B 柱强度划分为强或弱，需要具体分析各车型的特点。车辆 B 柱强度不仅取决于钢材强度数值，还与结构设计、厚度等多方面因素有关。

因此，在选购汽车时，应该综合考虑多个因素，而不仅仅是品牌或国别。只有这样，才能确保所选汽车在碰撞时提供最佳的保护效果。