特斯拉轮毂的制造工艺具有许多独特之处,这些特点使其在市场上脱颖而出。
首先,特斯拉轮毂采用了旋压锻造工艺。这种技术在航空航天领域广泛应用,能够提升产品的加工精度和结构强度。在轮毂制造过程中,通过旋压技术处理铝材,显著提升了其性能指标,特别是在拉伸强度方面,几乎达到了锻造铝材的水平。
其次,特斯拉轮毂采用的是铝合金材质。这种材料不仅轻盈,还能在汽车行驶过程中减少纵、横向的振摆,降低失衡质量和惯性矩,确保在轻量化的同时保持足够的强度、刚度和动态稳定性。此外,铝合金材质还具有与车轴和轮胎的高分离性能,增强了车轮的整体性能。
再者,特斯拉轮毂采用两片式轻量化设计。这种设计由轮辋和中心盘两部分组成,通过螺栓或焊接方式连接。这种设计不仅便于更换中心盘,还可以轻松改变车轮的外观,降低成本,同时也便于进行双色拼接,提供更强的视觉冲击力。两片式设计还为车轮的轻量化和安全性提升提供了便利,有助于电动汽车延长续航里程。
最后,特斯拉在轮毂设计中融入了空气动力学理念,采用多开孔的设计思路,有效减少风阻,并减少空气乱流的影响,从而提升车辆的续航里程。