宝马 320d 的驾驶操控感受可以说是令人惊艳!
其动力传递线性,2.0 升四缸柴油发动机输出强劲,扭矩大,从 1800rpm 起就能持续提供强大动力直到 4500rpm 红线。这种动力输出让人感受到强烈的驾驶乐趣。
八速自动变速箱能够精准地选择合适的挡位,确保功率输出的连续性和稳定性。
预设的驾驶模式各有特点,例如 EcoPro 模式下升档较快,Sport 模式则响应更直接但略显生涩,而 Comfort 模式则在两者之间取得了良好的平衡。
乘坐体验方面,可调阻尼器能根据驾驶者的偏好进行调整。在舒适模式下,车辆能很好地吸收路面颠簸,但加速时车身动作较多;而在运动模式下,虽然颠簸时感觉较硬,但一旦速度上来后,阻尼表现会有所改善,整体行驶稳定性较好。
转向系统直接且有质感,运动模式下方向盘稍重,但这并不会对驾驶体验产生太大影响。
xDrive 四驱系统可以灵活分配扭矩到各个车轮,使车辆在转弯时更加灵活。
操控性能方面,车身横摆角加速度与方向盘输入的迟滞很小,车头表现沉稳,弯道侧倾角较大,方向盘回正力矩小且反应慢。
后轴驱动方式为车身提供了更高的横向和纵向刚度,使车辆在稳定性方面表现出色,但垂向表现一般。
总的来说,宝马 320d 的前轴操控性能堪称标杆,驾驶起来是一种真正的享受。
宝马 320d 的油耗表现相当出色,特别是在柴油车领域,它拥有卓越的燃油经济性。 19 款宝马 320d 是一款柴油版车型,采用 2.0T L4 涡轮增压发动机,马力达 163 匹,扭矩表现也非常出色,百公里加速仅需 7.9 秒,而百公里油
宝马 320d 的二手车保值率表现十分出色。作为豪华车市场的佼佼者,宝马品牌整体保值率表现稳定,3 系前五年平均保值率分别为68.8%、62.4%、56.5%、50.5%、44.8%,在中型车市场中名列前茅。 其保值率高,一方面得益于品牌影
宝马 320d 的空间大小完全能满足家用需求。首先,新款 G30 3 系列的尺寸相比前代有明显增加,车身更长、更宽和更高,轴距扩大了 41 毫米,这使得后排座椅的腿部空间更加宽敞舒适。 其次,宝马 320d 的行李箱容量为 480 升,这足