轮毂的j值,也被称为轮毂断面宽度,决定了轮胎可以安装的宽度范围。这个值对于车辆操控性和舒适性都有重要影响。而et值,是轮毂安装的接面与轮圈中心线的偏离度,也被简称为偏距。它决定了轮毂在车辆上的安装位置,对于车辆操控性和稳定性同样起到关键作用。
具体来说,et值有三种类型。零偏距轮毂表示轮毂的安装孔固定面恰好位于轮毂的中心线,这种配置通常能提供最佳的操控平衡。正偏距轮毂表示轮圈的接合面和轮圈中心的距离是往外侧的方向,这种配置常用于前轮驱动车辆,以提供更稳定的操控性。负偏距轮毂表示轮缸的接合面和轮卷中心的距离是往内侧的方向,这种配置则多见于后轮驱动车辆,有助于提升车辆的操控灵活性。
轮胎动平衡的三个参数包括轮胎宽度、轮毂半径和轮毂内缘到平衡机的距离。这三个参数是在进行动平衡操作时,需要输入到动平衡机中的关键数据。 轮胎宽度和轮毂半径可以通过查看轮胎侧面的标识直接获得,而轮毂内缘到平衡机的距离则需要测量。在进行动平衡之前
轮毂的J值和ET值是两个重要的参数,它们分别代表轮毂的宽度和轮毂安装面与轮辋中心线的偏差程度。J值越大,轮毂越宽,适配的轮胎宽度也越大,对车辆的操控性和舒适性产生影响;ET值有正、零、负三种,改变它会影响汽车的轮距。 在轮毂参数中,J值的数
在汽车的维护和改装中,正确测量轮毂是一项至关重要的工作。这不仅能够确保车辆的性能和安全,还能为后续的选择和安装提供准确的数据支持。首先,我们来了解一下轮毂测量的主要参数。 轮毂直径是一个关键的测量值,通常使用卷尺或游标卡尺从轮毂一侧的边缘到