油碟调节后手感不好怎么办

如果油碟调节后手感不佳，可采取以下几种方法解决：

首先，如果手变问题导致不适应或有割手感觉，可尝试对小耳朵位置进行斜面切割，并补土，费用约50元；或者3D打印一个TPU套嵌入，花费约280元。

对于变速手感过硬，可更换更高级材质的弹簧，如不锈钢或钛合金弹簧，304不锈钢弹簧一套起订约200元。

当档间变速生涩时，可以更换更顺滑的润滑脂或标准规格轴承，如高品质的胶不锈钢轴承或半陶瓷轴承，并添加更好的润滑油。

活塞杆生涩，可使用定制的全氟醚胶圈，价格约50-100元。

螺丝生锈时，可更换钛合金或INCONEL 718/C276/904L螺丝。

碳变速拨杆断裂，可通过表面处理，如涂聚脲/Cerakote，价格约50-200元；或开槽嵌入垫片后补土，费用约150-250元；亦可扫描原拨杆后进行CNC加工或3D打印，费用约500-600元；还可以逆向工程，自制补土模具，使用环氧树脂和碳纤维玻璃纤维等加工出拨杆。

手变小耳朵铆钉卡皮套，可对铆钉进行打磨，取下铆钉并更换螺丝胶和对锁螺丝。

前拨变速手感差，且新款只改进了拉线调节，可考虑更换105或微转Artsis顶级套件。

公路后拨张力弱时，主要问题在弹簧上，如R9可改用不锈钢弹簧。Gravel后拨导轮性能差，可换石头导轮；追求极致减重的用户可选用Ridea或其他品牌的碳纤维或尼龙导轮。

对于夹器，如果继续使用蓝图夹器，油碟难以排气、涨油，可在灌油时将车架倾斜，使油碟螺丝尾部延长线与地面呈大锐角，防止油滴到车架或轮组上；来令片间距大，即使刹把调整后仍感觉行程大，可更换宽度较宽的来令片。

若更换其他夹器，建议选择与蓝图手变搭配的彦豪油碟平装夹器，其皮实耐用，活塞大小与蓝图相同。动手能力强的用户可将彦豪钢活塞与蓝图陶瓷活塞互换，但做工略粗糙。

另外，可更换更柔软的油管，如禧玛诺油管；矿物油也可直接换成禧玛诺的，少量混合使用也可。

最后，更换刹车油可以改善手感，如禧玛诺刹车矿物油。更换刹车油需准备油壶、新刹车油、内六角、螺丝刀、活动扳手、夹器垫块、纸巾等工具。将油壶调至水平位置，拆下夹器和来令片，用夹器垫块卡住夹器，一只注油工具抽新油接在油壶注油孔，另一只接在夹器注油孔，按压注油，直至夹器端油管无气泡，完成二次注油后锁好螺丝。