英菲尼迪 G 系的维修保养成本不算高,尤其在正常使用和保养的情况下,车主可以控制好相关费用。
在维修方面,英菲尼迪 G 系的维修费用会根据具体情况进行变化。例如,维修一次英菲尼迪 G25 的费用可能不到一千元,但如果是老款或车况较差的车型,例如2013款英菲尼迪 G25,若检测到存在重大事故,维修成本就会大幅上升。
在保养方面,英菲尼迪 G 系的保养周期规律,1 万公里一保,小保养费用约为 1100 元左右,换三滤一芯的费用约为 1700 元左右。保内使用可以省下不少钱,出保后只要车辆没有重大问题,保养费用也不会很高。每次保养都要更换机油机滤,空调滤清器每 2 万公里更换一次,空气滤清器每 4 万公里更换一次,刹车油每 4 万公里更换一次。火花塞原厂要求 10 万公里更换,过了免费保养期后,更换机油机滤、空调滤清器和火花塞的总费用为 2680 元。
作为日系豪华品牌,英菲尼迪 G 系虽然零部件和维修成本相对较高,但 2010 款英菲尼迪 G 系提供四年或 10 万公里的质保及 9 次免费保养服务,这能为车主节省不少费用。因此,对于英菲尼迪 G 系的车主来说,只要按时保养并及时处理问题,维修保养成本是完全可以接受的。