柴油车有火花塞吗?

柴油车与汽油车在点火方式上存在显著差异。柴油车发动机采用压燃式点火，这意味着它没有火花塞的构造。当柴油机工作时，空气进入气缸，并在气缸内被压缩到终点时，温度可达到500-700℃，这个高温足以使气体和汽柴油的混合气体自动点燃。

然而，汽油车则需要火花塞来引发点火过程。火花塞主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，并且存在多种类型，如准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞等。在火花塞的工作原理中，接地电极与金属壳体连接，并通过汽缸盖螺纹连接到发动机缸体上。当高压电流通过接线螺母和中央电极时，它会击穿中央电极与接地电极间的介质，从而产生火花并点燃气缸中的混合气。