CRV 改装悬挂对行驶质感有多大影响？

CRV 改装悬挂对行驶质感的影响相当显著。

采用空气悬挂能够带来高端的驾乘体验，大幅提升车辆的行驶舒适度，因为它可以根据车辆负载的变化，通过调节空气压力来适应不同的行驶状态。空气弹簧主要分为囊式和膜式两种，量产车通常采用膜式空气弹簧，而改装领域则多采用囊式空气弹簧。

例如，针对2011款CRV，升级底盘空气悬挂时，后悬架处的减震器和空气弹簧是独立工作的。空气弹簧负责调节车身的高度，而减震器则控制车身的“软硬”程度。

CRV改装空气悬挂提供了多种高度调节模式。低位模式可降低车身2厘米，适合高速行驶，提高稳定性和燃油经济性；动态模式则将车身降低到最低，便于停车上下车；中位模式可升高3-5厘米，适合长时间应对野外恶劣路面；高位模式可升高6-8厘米，适用于恶劣路况和轻度越野。

安装气泵时，可以选择将它置于前杠处并进行防水处理，储气瓶可以安装在原车备胎空位处。价格方面，高配版大约需要1.5万元，带四轮高度传感器；而低配版大约需要1万元，通过遥控器控制车身高度。

除了空气悬挂，还可以选择换装加粗加高减震套件或改装D2绞牙避震器。加粗加高减震套件能够显著提升舒适度和操控性，且价格相对较为实惠。而D2绞牙避震器改装后，车辆会变得更加低矮，路感更加清晰，操控性能得到提升，同时能有效抑制侧倾和降低车身高度。

然而，改装悬挂需要谨慎选择专业人员进行安装和调教，以确保正确使用和保养，避免因安装或使用不当而影响产品质量和效果。