保时捷电动跑车的车身重量因车型而异,不同车型的重量各有不同。
保时捷TAYCAN TURBO的重量为2880千克,这是该车型的标准重量。
另外,保时捷718的纯电动版本在设计时,其车身重量目标是控制在1656千克左右。与现款718 Boxster的1421千克相比,纯电动版略有增加。而718 Cayman由于没有软顶敞篷机构,整备质量为1365千克。
保时捷Mission R概念车的整车重量约为1500千克左右,这是该款概念车的设计目标。
需要注意的是,纯电动车型由于需要安装动力电池组,车身重量控制具有一定的挑战。然而,工程师们会努力平衡续航能力和车辆重量,以确保车辆的性能和操控体验。例如,TAYCAN在保证高性能的同时,车身重量也保持在合理范围内;718纯电动版则在保留经典元素和特色结构的基础上,优化了车身重量。