科鲁兹的召回规模非常庞大。根据相关召回信息,多次召回中都包含了科鲁兹车型。
2016年8月15日起的召回涉及2009年2月14日至2016年4月27日生产的部分2009-2016年款雪佛兰科鲁兹,数量高达1149655辆。
2017年12月29日起的召回,涉及2012年2月1日至2016年7月24日期间生产的部分2012-2016年款雪佛兰科鲁兹汽车,共计796952辆,同时还有2016年4月28日至2016年5月23日期间生产的部分2016年款雪佛兰科鲁兹汽车,共计9415辆。
2018年10月20日起的召回,涉及2013年9月6日至2016年7月9日期间生产的部分2015至2016年款雪佛兰新科鲁兹汽车,共计87806辆,2016年3月29日至2018年9月18日期间生产的部分2017至2019年款雪佛兰全新科鲁兹汽车,共计151093辆,2016年9月21日至2018年9月18日期间生产的部分2017至2019年款雪佛兰全新科鲁兹两厢汽车,共计4859辆。
多次召回累积下来,科鲁兹召回的数量相当惊人。召回的原因主要是由于发动机曲轴箱通风阀膜片耐腐蚀性不足、电子助力转向机线束接插件针脚耐久腐蚀、前悬架下控制臂衬套在受到较大外力冲击时可能发生变形或脱出等问题。
针对上述问题,解决方案包括对电子助力转向机线束接插件涂抹油脂、在动力转向辅助电机下方安装橡胶块,以及为召回车辆免费安装下控制臂集成式衬套等,以消除安全隐患。
科鲁兹的召回数量确实较多,其中2017年12月29日起,通用汽车召回了806,367辆科鲁兹,原因是这些车辆在2012年2月1日至2016年7月24日期间生产,电子助力转向机线束接插件存在耐久腐蚀问题,可能导致电子转向助力失效。 此外,20
科鲁兹召回目前尚未完全解决方向助力问题。据车主反馈,该问题可能导致转向力大、转向噪音异常、转向盘抖动以及转向盘后仰能力差等多种现象。 具体来说,车辆由于电子助力转向机供应商的线束检测工艺问题,可能会导致行驶时电子转向助力系统报故障码。极端情
上汽通用于2017年12月29日宣布召回806,367辆科鲁兹汽车,涉及2012年至2016年间生产的部分车型。此次召回的主要原因在于电子助力转向系统存在安全隐患。 据悉,召回范围内的部分车辆由于电子助力转向机线束接插件针脚耐久腐蚀问题,长