目前来看,2022款特斯拉二手性价比相对较高。2021年以前的老款车型,如果车况良好、行驶里程较少,且预算有限的话,也可以考虑。比如,2020款特斯拉的车况良好、行驶里程较少的普遍价格在15万元左右。
2021款特斯拉在换装新芯片后,车机使用体验有了显著提升。如果预算达到17万元左右,可以选择2021款特斯拉。
2019款进口四驱长续航版本大约18万元左右,2021款的3P版本则需要22万元左右。如果只是短期使用,可以考虑购买2019款;但如果计划使用较长时间,2021款换装新芯片后的车型是更好的选择。
2023款特斯拉焕新版后轮驱动车型,行驶里程只有4700公里,也是不错的选择。
在购买二手特斯拉时,电池问题是一个重要的考虑因素。2021款之前的特斯拉没有磷酸铁锂版本,北方地区的用户尤其需要注意。
如果经常满载出行,应考虑后排座椅的舒适度和空间问题。此外,特斯拉Model 3的车内NVH(噪音、振动与声振粗糙度)和做工一般,在高速行驶时的静谧性不理想。
不过,特斯拉Model 3整车质保四年或8万公里,电池组则有八年或19.2万公里、八年或16万公里的质保。2019款进口切换国产时期的车型也值得购买,电池续航衰减不明显,即便出现问题也有较长的电池组质保。
总之,在新车涨价、等车周期长的情况下,二手特斯拉是一个不错的选择,但需要根据自身需求和预算综合考虑。
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特斯拉作为电动汽车的代表品牌,其驾驶方式与传统燃油车有着诸多不同。掌握正确的驾驶要点,不仅能提升驾驶体验,还能保障行车安全。启动车辆时,特斯拉无需像传统燃油车那样插入钥匙点火。只要携带授权钥匙卡靠近车辆,拉开车门坐进车内,踩下制动踏板,车辆