雾灯在什么情况下使用效果最佳？

雾灯在雨雪、雾霾等能见度小于200米的情况下使用效果最佳。因为此时，大灯、示宽灯、尾灯已无法提供足够照明和警示效果，此时雾灯的穿透力和辨识度能发挥作用，补充照明并让周围人发现车辆。

能见度为200米至500米时，应开启近光灯、示宽灯和尾灯，车速不应超过80公里/小时，与前车保持至少150米的距离。

当能见度在100米至200米之间时，应开启雾灯、近光灯、示宽灯和尾灯，车速不应超过60公里/小时，与前车的距离应大于100米。

能见度在50米至100米之间时，应开启雾灯、近光灯、示宽灯和尾灯，车速不应超过40公里/小时，与前车的距离应大于50米。

当能见度低于50米时，交管部门会采取交通管制措施。

雾灯分为前雾灯和后雾灯，大部分车型的前后雾灯开关是分开的，只有在打开前雾灯的情况下，才能开启后雾灯，后雾灯无法单独打开。

前雾灯在大雾天气中开车时必须打开，能够使其他行人和车辆尽快看到车辆，仪表盘上会有相应的显示。

后雾灯在能见度低的天气中开启，可以提醒后方车辆保持车距。

雾灯的光源无方向性，在能见度低时，光线强度刚好能提高辨识度，而在能见度正常时，由于高亮度和散射特性可能会使光线变得刺眼，因此应关闭。

雾灯经过特殊设计，具有很强的穿透能力和高辨识度，且几乎不会产生丁达尔效应，光线既不阻挡视线又能照亮近处地面。

过去，前雾灯多为黄色，但为了兼顾美观和实际功率，现在普遍使用白色光源。

后雾灯为红色，以避免与倒车灯混淆，且亮度高，作为尾灯的补充。

在高速公路遇到恶劣天气时，应开启近光灯和前后雾灯，避免开启远光和双闪灯，因为双闪灯的实际效果不如雾灯。