为什么高端超跑都用横向推杆悬架

高端超跑采用横向推杆悬架的原因主要有三：降低重心、提高转弯速度、减少侧倾幅度。

推杆悬架通常只出现在赛车上，其制造成本较高，但通过连杆连接车轮与减震器，可使减震器非垂直放置，降低车身高度。此外，两个车轮的减震器可共用一个塔顶，既节省空间又减轻重量。

对于一些较短的赛车如F1，推杆悬架更为适合。不过，由于其成本因素，普通家用车上并未采用此种悬架，而是选择麦弗逊悬架、多连杆悬架等。