威利斯汽车拥有众多经典车型,其中威利斯 MB作为多用途吉普车的代表,其历史意义不容忽视:
它采用敞篷设计,可装软性车顶,配备机枪,搭载60马力柴油发动机,最高时速可达90至100公里,具备4x4越野能力,用途广泛。从40年代服役到60年代初,威利斯 MB 的产量约60万辆。
道奇 T214 是一款定位为皮卡车的车型,其尺寸和载重量均比威利斯 MB 和福特 GP 更大,可以执行运兵、侦察、武装战斗等多种任务。它搭载了92马力的直列六缸汽油发动机,时速可达100公里,具备全驱越野能力。
福特 M151 是基于威利斯 MB 改进而来的车型,采用了新技术并搭载了更大马力的发动机,最高时速可达106公里,稳定性有所提升。然而,在越战期间,M151A1型曾暴露出侧翻问题,之后改进为M151A2型。
奔驰 G-Wagen 作为德国军方专用车型,拥有常规版和皮卡版两种版本。它搭载了3.0升六缸涡轮增压发动机,具备适应各种环境的能力,并可切换多种形态。
威利斯 CJ-2A 是威利斯越野车公司将MB车型改造后推出的民用车款,为没有卡车和拖拉机的农民提供了便利。而Jeep Station Wagon则进一步提高了Jeep品牌在家庭和中小企业的知名度,1949年推出了四驱车型。
Jeep Gladiator 作为威利斯越野车公司推出的第一款非军事设计的皮卡继任车型,经历了多次易主。Jeep Wagoneer 是豪华 SUV 的先驱,而 Super Wagoneer 虽然配置豪华但价格昂贵,市场反响并不理想。1963年,Jeep Wagoneer 首次搭载了自动变速箱。
Jeep Cherokee SJ 是一款基于 Wagoneer 平台开发的休旅车,旨在提高溢价。它具有明确的开发目的,且在商业上取得了成功。而Jeep Grand Wagoneer则是 Wagoneer 的重新命名,尽管老态但仍有市场,直到1991年才结束。
Jeep Wrangler YJ 是牧马人的前身,沿用了 CJ-7 的架构,拥有更低的重心、更好的操控和舒适感。在克莱斯勒收购后,这款车型继续推陈出新。
Jeep Grand Cherokee ZJ 为与福特 Explorer 竞争而推出,采用承载式车身结构,是首款配备侧气囊的 SUV,获得了广泛好评。