不同品牌的怀挡车在档位操作上并非完全一致,但基本原理相似。
以奔驰为例,向下拨动档杆汽车向前行驶,N 档位于 D 档和 R 档之间,向上拨动档杆汽车倒车,P 档在档把最顶端,停车时需按下。部分奔驰车型换到 P 档时,还需按下换挡杆顶端的按钮。
美国车中的别克 GL8和老君威等车型也采用了怀挡设计,这种设计能够节省主副驾之间放置变速杆的空间,增加储物空间。
怀挡车的挡位通常与普通车相同,包括 P、R、N、D 挡。P 档具有锁止机构,能锁止变速箱档位,间接锁止车轮,停车时入 P 挡不拉手刹车辆无法移动;N 档没有锁止机构,不拉手刹车辆能移动。
停车时必须等车辆完全停止才能挂入 P 档,行驶时不能挂 N 档滑行,否则会使变速箱油压下降,影响散热和润滑,甚至烧坏变速箱。
怀挡操作方式与传统换挡杆相似,上推或下推即可,换挡杆上通常有提示。尽管怀挡设计节省了空间,但需要更复杂的连接机构来控制变速箱,可能导致发动机舱体积变大。

例如,劳斯莱斯的幻影、古思特、魅影等车型也采用怀挡设计。总的来说,不同品牌怀挡车操作有细节差异,但熟悉后都能轻松驾驭。
奔驰E级采用怀挡形式,也可以理解为拨杆形式。怀挡位于方向盘的右下方,用于控制前进D挡、空挡N挡、倒车R挡以及驻车P挡。 奔驰e300挂挡教程如图所示,上拨一下是R挡,下拨一下是N挡,再下拨一下是D挡。无论当前处于哪个挡位,只需按下换挡拨杆右
奔驰车的挂挡方法因不同车型而有所区别,但最常见的是采用怀挡设计,这种设计将挡位操作集成在方向盘右侧,不仅操作简便,而且占用空间小。在启动车辆并踩住刹车的情况下,怀挡的操作方式如下: 首先,原始位置为N挡(空挡),往下拨动挡杆即为D挡(前进挡
奔驰C260搭载的是自动挡系统,其档位操作主要通过方向盘后侧的一个杆状开关来完成。具体来说,怀挡位于方向盘的右侧后方。 要切换档位,首先需要踩下刹车踏板,然后通过上下拨动这个开关,可以依次切换到R(倒档)、N(空档)和D(前进档)。若要将档