奔驰的 CGI 技术在环保方面表现优异,通过精确的燃油缸内直喷技术,使发动机在性能、油耗和排放等方面达到最佳状态。
该技术通过高压电喷嘴实现燃油的精确喷射,燃油导轨中峰值油压可达约200kg,是普通电喷汽油发动机的70 倍。在燃油导轨中高压下,CGI 技术能在分层喷射时形成理想的喷雾效果,高转速下有足够的汽油供给,实现理想的点火前状态,燃烧充分,能量损耗小,有效提升发动机性能并降低燃油消耗。
以奔驰 E260 CGI 车型为例,它搭载了 1.8 升 CGI 涡轮增压缸内直喷发动机,综合油耗控制在7.5 升每百公里。而动力更强的 E260 CGI 车型,综合油耗也仅有7.6 升每百公里。
此外,奔驰 S350L CGI 车型搭载的直喷发动机,最大功率达到了290 马力,最大扭矩为365N·m,相比之前分别提升了 22 马力和 15N·m,同时平均油耗降低了 10%。
奔驰还采用了废弃循环利用的排放系统,有效降低了氧化氮等废气的排放量。同时,奔驰还开发了 BlueEFFICIENCY 综合环保科技,通过优化发动机、降低重量、减少空气阻力、减少摩擦阻力、能量管理和能量回收等手段,有效降低能量损耗,提升燃油效率,实现最大的环保效果。例如,在车辆制动过程中,动能可以转化为电能并为电瓶充电,重新利用原本损失的能量。
总之,奔驰的 CGI 技术在环保方面表现卓越,不仅提升了发动机性能,降低了燃油消耗,还减少了废气排放,为环保做出了积极贡献。
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