宋Plus DMI的维修保养成本并不算高。初次保养在3500公里或3个月内进行,是免费的,主要项目是更换机油和机滤:
随后每7500公里或12个月需要进行一次小保养,费用大约在395元左右,包括机油、机滤以及工时费。
空气滤芯、空调滤芯、燃油滤芯和火花塞每22500公里更换一次,制动液则每40000公里更换一次。
以三年行驶60000公里计算,保养费用大约是4395元,平均每年约1465元。
对于2023款1.5L车型,以宋PLUS DM-i 2023款DM-i冠军版110KM旗舰型为例,小保养费用约为395元,行驶6万公里的常规保养总成本约为7025元,行驶10万公里的常规保养总成本约为11344元。
之前,首次保养是在5000公里进行,基础保养含工时费345元,随着行驶里程的增加,保养项目增多,价格范围在345至613元之间浮动,行驶6万公里的大保养费用为891元。
以每年行驶10000公里计算,三年的保养费用大约为2351元,平均每年约783元。
与同价位的纯燃油车相比,宋Plus DMI的保养费用更有优势。
然而,有些车主反馈保养费用有所上涨,但也有一些车主通过手机应用购买保养服务,费用相对较低。例如,混动车型每行驶5000公里或每年进行一次保养,费用约为480多元,使用更好品质的机油则约为650元。
纯电车型每行驶12000公里保养一次,主要是进行检查,每次费用约为190多元。
如果摩托车的链条掉了,要先准备好链条并支撑后轮,然后挂入空档。转动后轮找到链条接头,用尖嘴钳取下接头卡片,这样就可以取下接头断开链条了。不要直接拉出旧链条,用相同的方法打开新的接头,然后取下接头,将新链条挂在旧接头上。 在安装链条时,需要将
在评价桑塔纳1.4车型时,我认为它在维修保养便利性和保值性方面表现较为突出,这使得车主在日常维护和未来转售时能够享受到相对较低的成本和较高的回报。 首先,从维修保养的角度来看,桑塔纳1.4车型的配件容易获得,维修点遍布广泛。车主可以方便地进
车胎轮毂刮了的解决方法是什么?首先,如果轮毂是大面积刮伤,建议直接更换。这是因为大面积的刮伤修补成本较高,而且可能无法彻底修复。如果只是表面擦伤,不需要对轮毂进行修复,可以使用防锈剂进行处理,喷上防锈剂后,轮毂表面的损伤可以得到保护。 轮毂