法拉利拉法的车身重量为1255千克。
拉法是法拉利推出的一款超跑,它采用了大量的碳纤维材料,如碳纤维驾驶舱、前后保险杠、底盘、部分内饰等。
车身尺寸方面,长4702毫米、宽1992毫米、高1116毫米,轴距为2650毫米。全球限量499台,其中在国内大约有20台。
车头设计有气坝和进气口,车门后侧则有较大的进气口和导流槽。车尾宽阔,采用双边双出排气布局。后视镜外壳由碳纤维制成,彰显了其高性能跑车的身份。
拉法搭载了一台6.3升V12自然吸气发动机,外部电机可提供163马力,最大扭矩达到900牛·米。匹配7速双离合变速箱,百公里加速时间不到3秒。
车身前后重量分配为41:59,底盘采用碳纤维材质,并运用了与F1赛车相似的冲压工艺。轮胎选用倍耐力PZERO CORSA系列,前轮规格为265/30 R19,后轮规格为345/30 R20。
这款拉法在国内裸车价格高达2250万元,加上各种税费,上路价格超过2600万元。第一年商业保险费用约40多万元。法拉利独有的计算程序使电动机和V12发动机得到最佳整合,同时,其Brembo制动系统也与混合动力系统结合,集成了多项全新技术。
面对不断上涨的中国汽车油价,很多车主感到心痛不已。为了帮助大家应对这种局面,我在这里总结了三种既省油又养车的妙招。首先,控制车身重量对于降低油耗至关重要。如果您的车后备箱里装满了各种杂物,车身的重量也会相应增加,这会增加发动机的负担,导致需
哈弗H6车身重量根据排量的不同而有所差异。排量2.0L的哈弗H6车身重量为1520kg,而排量2.0T的哈弗H6车身重量则为1615kg。 车身重量指的是车辆自身的重量,受重力影响较大。如果车过重,车辆性能将受到限制,难以达到最佳速度;如果
皮卡在高速公路上的收费依据其车身重量来计算,这与小型汽车有所不同。不同于小型汽车,皮卡并不享受节假日高速公路免费政策,因此必须按照规定支付路费。对于重量低于2吨的轻型皮卡,其高速通行费用与常规车辆相同,每公里大约需要支付0.5元。然而,对于