进口车和国产车的新车售价差距主要体现在装配执行标准、安全标准、配件采购、配置差异、车型选择、配件与维保、本土设计、税款承担等方面。
首先,装配执行标准是影响售价的重要因素之一。汽车行业装配标准涉及总装部分的成本控制,装配精度要求越高,在装配模具、员工素质及人力成本上就越高。装配精度高,工作状态更稳定,能减少机械部件异常;影响汽车美观及使用性能,内饰整体性更好,不平路面内饰异响少。因此,装配标准的不同会导致进口车和国产车的售价差距。
其次,安全标准是另一个影响售价的重要因素。进口车型执行的安全标准往往高于国产版,在高强度钢等材料应用及一些细节安全配置上有差异,比如后排座椅钢板、前引擎盖行人保护等。因此,进口车在安全方面的高标准也导致了售价的差异。
此外,配件采购也是一个重要的因素。进口车配件采购厂商不同,进口版通常就近采购,配件价格高昂,国产版多采用国产配件降低成本,大品牌配件生产标准也有差异,影响整车质量。
再者,配置差异也是导致售价差异的一个因素。国内市场与国外消费习惯不同,进口版有些配置国内无法选装,国内注重性价比,进口版一些高价配置需选装。
此外,车型选择也是一个影响因素。进口版车型选择少,4S 店引进消费者选择余地小,预定配置按最低要求价格不低,还可能车辆无法出港。
另外,配件与维保也是一个影响因素。进口版配件需海外进口,周期长费用高,4S 店常以保修为由不让用国产配件,尽量不在第三方机构维保。
还有,本土设计也是一个影响因素。国产版空间尺寸更大,操控程序更符合国人习惯,比如操作界面语言及逻辑。
最后,税款承担也是一个因素。进口版售价高,消费者要承担一部分税款,一般约车辆价格的 10%,整车进口与零件进口税款不同。