理想新能源汽车的安全性能确实非常出色,这一点通过多方面的设计和测试得到了验证。
在被动安全方面,理想 L6 全车标配了9个安全气囊,其中包括了前排远端气囊和二排座椅侧气囊。车身采用了堡垒安全车身设计,满足了五星级标准,并通过了56种安全测试工况的全面验证。
对于理想 ONE,它同样在被动安全方面表现出色,配备了多达7个安全气囊,并且配备了多个 ISOFIX 儿童安全座椅接口,确保了乘客安全。车身多处采用了高强度钢材和吸能结构,提升了整体的安全性能。
在主动安全配置上,理想 ONE 配备了地平线 J3 芯片,物理算力高达10 TOPS,自研的感知算法使得车辆具备了识别高速路交通事故现场和道路施工现场的能力。
理想汽车的 AEB 系统能够在多种危险情况下自动启动制动,避免或减少撞击事故发生。AES 系统在遇到前方障碍物时,如果 AEB 无法避免碰撞,会介入帮助车辆自动转向。CDP 功能在特殊情况下能够自动启动最大力度制动,使车辆停稳。ASC 系统则在车辆传感器故障时能够准确判断滑移状态,并合理调配动力和制动。
理想汽车通过多系统协同工作,构建了全方位的安全防护网。理想汽车不断更新升级安全系统,并通过 OTA 技术让车主享受最新安全技术的保护。同时,理想汽车非常重视用户反馈,根据用户的反馈调整和优化安全系统。
理想汽车在各种知名测试中取得了优异的成绩。例如,在某知名媒体举办的年度 AEB 测试中,理想 ONE 力压沃尔沃和宝马,拿下了第一名。理想汽车将继续探索技术融合,提升安全技术的智能化水平,为用户提供更加安全的驾驶体验。
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