奔驰 EQE 的车身结构安全性如何？

奔驰 EQE 的车身结构安全性非常出色。它采用了先进的一体式防撞结构，整车扭转刚度高达45800Nm 每度，确保了车身的坚固性。

前防撞梁设计独特，为双层冲压钢板，厚度达2.34 毫米，覆盖车头的 92.47%。截面呈“口”字形，两侧有铝合金“诱导块”，可以有效引导碰撞能量的分布，减少对车身结构的影响。

前防撞梁下方还有一层铝合金材质的副防撞梁，用于防止行人被卷入车底，进一步增强了安全性。吸能盒同样采用铝合金材质，并带有溃缩褶皱，有效吸收碰撞能量。

车身侧面，A 柱延伸至前纵梁，形成坚固的笼型结构，前纵梁设计为上下两根，确保车身结构的稳定性。

后防撞梁也是铝合金材质，厚度为4.47 毫米，覆盖车尾的 62.90%，截面呈“日”字形，吸能盒同样采用铝合金材质，并带有缓冲吸能结构，进一步提升车辆的碰撞安全性。

奔驰 EQE 全车配备了 12 个安全气囊，包括座椅中部气囊和膝部气囊，全方位保护驾乘人员的安全。

电池包在碰撞测试中表现出色，加速度达 60g，防水等级为 IPX9K，确保了电池的安全性和可靠性。

车身结构中高强度钢、超高强度钢和热成型钢的占比近 58%，进一步增强了车身的刚性和安全性。

在欧洲 E-NCAP 碰撞测试中，奔驰 EQE 获得了五星好评，充分展示了其卓越的安全性能。

作为豪华品牌，奔驰始终将车辆安全性放在首位，奔驰 EQE 凭借出色的车身结构设计和丰富的安全配置，最大限度地保障了驾乘人员的生命安全。