比亚迪以旧换新补贴标准为国补至高20000元,加上比亚迪王朝网车型的厂补至高8000元,合计至高补贴28000元。
享受补贴的王朝网车型包括汉家族、宋L DM-i、秦L DM-i、秦PLUS系列、元UP、唐家族、宋LEV、宋Pro DM以及元PLUS等。
购车用户在享受综合置换补贴的同时,还可以享受“0首付”,即最低0首付,12-60个月任意贷款期限的金融服务;“0利息”,即40%首付起,24期0息贷款;“0月供”,即首付款50%+尾款50%,1年期0利息0月供的金融政策。
需要注意的是,目前仅王朝网车型有此以旧换新政策,而海洋网及其他车型的同类政策尚未披露。
另外,自相关通知印发之日起申请补贴的消费者,相应报废机动车须在通知印发之日前登记在本人名下。个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车,并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车,补贴标准提高至购买新能源乘用车补贴2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴1.5万元。
作为一款长度接近4.9米、重量超过2.1吨的国产SUV,比亚迪唐DM-i却以其出色的性能和较低的油耗,赢得了市场的青睐。6月份销量达到12,658辆,月均销量也持续破万,起售价超过20万元,足以证明其强大的市场吸引力。尽管如此,这款车并非完
据小熊油耗的数据,比亚迪宋MAX的平均每百公里油耗为10升。然而,车主们的反馈显示,油耗区间在8.9升至11.8升之间。由于手动挡车型的数据样本较少,我们无法进行有效的对比分析。不过,可以预见的是,手动挡车型的油耗通常会比自动挡车型更低。
比亚迪最畅销的纯电车是哪一款?你可能会想到售价不足十万的海鸥、或者是海豚。然而,近一年来,元PLUS卖出的30万辆,再加上ATTO3的销量,更是证明了它在市场上的强劲表现。尽管元PLUS的定价高于海鸥和海豚,但它迎合了国人对SUV车型的偏好