随着阿里巴巴成为斑马汽车的大股东,斑马与合作伙伴的关系发生了显著的变化。
首先,斑马汽车变得更加开放,能够与更多的整车厂和供应商建立合作关系,不再局限于与上汽集团的深度绑定,这消除了其他汽车制造商的顾虑。
其次,斑马的商业模式变得更加灵活,其未来的产品将更加通用化。以YunOS为中心,斑马将构建一个本地和云端相结合的系统,对硬件、内容和服务进行开放,以此争夺用户资源。
在车联网领域,公司间的竞争非常激烈。作为一家互联网公司,斑马必须走出单一车企控制的模式,向多个车企提供服务,并与一级硬件供应商进行合作。
然而,在对外竞争方面,斑马依然面临产品定义权的争夺。车企与车联网公司之间的思维、技术和品牌存在冲突。例如,工程思维和产品思维之间的冲突,以及软硬件之间的分工和竞争。独立的车联网系统也可能影响车企的品牌形象。
作为斑马汽车的大股东,阿里巴巴提供了更多的资源支持,包括调动集团资源、引入多位高级人才,以及提供整栋办公楼。这使得斑马与阿里巴巴的生态系统形成更强的协同效应。
尽管斑马在竞争中面临挑战,特别是在先发优势逐渐消退的情况下,但相信在阿里巴巴的支持下,斑马能够克服困难,以更加开放的姿态和更强的实力在车联网领域取得成功。
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