凯迪拉克 ATS 的二手市场保值率不算高。
以进口车型为例,前五年平均保值率分别为:60.70%,51.96%,43.23%,37.40%,31.09%。而 ATS-L 车型在第一年保值率约 69.74%,第二年约 60.37%,第三年约 51.02%,第四年约 44.49%,第五年约 40.06%。
对于停产前最后一批车型,如今二手市场售价在 18 - 20 万之间。以 2017 款 29T 豪华型指导价 36.88 万计算,二手车市场价格在 18.5 万左右,4 年残值率接近 50%。即使过了五年时间,依旧具备至少 38.5% 的保值率。
然而,ATS-L 在第三年保值率就跌到了 50.56%,如今的 ATS-L 三年保值率在 49%。保值率不高可能是因为凯迪拉克的名气相对较弱,与 BBA 相比有差距。
不过,ATS-L 在外观设计和内饰材质方面表现精致优雅,搭载了 2.0T 发动机,车头采用了最新设计,具有一定的优势。此外,ATS-L 具备一定的产品价值,得到了消费者的认可,例如其具有极强的改装能力,市场有需求。
综上所述,凯迪拉克 ATS 二手市场保值率一般,但也有其自身特点和优势。
别克经典款老君威在二手市场的保值率处于中等水平。根据数据,前五年平均保值率分别约为69%、62%、54.5%、48.3%、41.7%。在中型车类别中,老君威排在第五位。原价区间在18.88万元至24.98万元,已停产车型的二手报价范围在1.
上海通用 Sail 在二手市场上的保值率处于中等水平。具体来看,前五年平均保值率分别为 60%、55.4%、47.2%、40.8%和 37.4%。在小型车中,赛欧的保值率排名为第 41 位,这表明其保值表现较为一般。 与我国二手车平均保值率
北京吉普 B40 在二手市场上的保值率表现相当不错。作为一款紧凑型 SUV,它以硬派风格著称,车身尺寸和空间表现均令人满意。其后排座椅可放倒,提供了宽敞的储物空间,为用户带来了舒适便捷的使用体验。 在通过性方面,BJ40 的接近角、纵向通过