三菱帕杰罗3.0的油耗在百公里15.6升左右。这款三菱旗下的中大型SUV,车身尺寸分别为长4900毫米、宽1875毫米、高1900毫米,轴距2780毫米。动力方面,三菱帕杰罗搭载的是3.0升V6自然吸气发动机,最大功率达到128kw,最大扭矩为255牛米,最大功率转速为每分钟5250转,最大扭矩转速为每分钟4000转。
这款发动机采用了多点电喷技术以及铝合金缸盖和铸铁缸体。铸铁缸体虽然较重,但其能承受更高的温度和压力,因此具有较高的可靠性和耐久性。
在传动系统方面,与之匹配的是5AT变速箱。悬挂方面,三菱帕杰罗前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架为多连杆独立悬架。双横臂悬架实际上是双叉臂悬架的简化版本,这种设计可以有效抑制车身的侧倾幅度和刹车点头现象,提升驾驶稳定性。
三菱帕杰罗还配备了全时四轮驱动系统,并使用了粘性联轴节和牙嵌差速锁,这大大增强了汽车的越野性能和脱困能力。
帕杰罗是三菱汽车于1983年推出的SUV车型,其名字源自南美洲巴塔哥尼亚的野猫科动物,寓意灵活且适应恶劣环境。从诞生的第三年起,帕杰罗在“巴黎-达喀尔”拉力赛上取得了九次冠军,成为越野车界的传奇。在2003年,帕杰罗V73进口到了中国市场,
在进行老款三菱帕杰罗V6发动机正时对正时,首先需要确保凸轮轴和气门室盖对齐。具体操作是将左边凸轮轴上的圆点对准气门室盖上的凹槽,这样可以保证两者的同步性。接下来,将正时皮带安装到正确的位置,确保它紧密贴合并且没有松弛。完成这些步骤后,装上皮
三菱帕杰罗V97,这款车型一直备受瞩目。接下来,我们深入剖析一下它的各方面特性。 从外观设计来看,帕杰罗V97展现了三菱独特的设计哲学,线条鲜明,给人留下深刻印象。其粗犷的前脸配备了大气的氙气大灯和标志性的中网格栅,彰显了品牌的独特语言。独