电动汽车在能耗方面的排行如何？

电动汽车在能耗方面的排行较为复杂，受到多种因素的影响。

车重是关键因素之一。车辆质量每增加一倍，电动汽车的认证和实际能耗分别增加60%和40%，每增加100kg重量，百公里电耗大约会增加0.6 ± 0.1 度。

电机的额定功率也起到重要作用。功率每增加一倍，电耗增加5%。

电池容量的增加同样影响能耗。电池容量增加10 度，车辆质量增加约15 kg，百公里电耗增加0.7 - 1.0 度。

风阻系数和轮胎滚动阻力等因素也会影响电动汽车的能耗。

目前市面上在售车型的能耗排行情况如下：

小型车如宏光 MINI EV，由于其车重轻、电机小，百公里电耗可低于10 度。

微型车中，众泰芝麻的百公里耗电量较低，仅8.6 千瓦时。

在纯电动 SUV 方面，吉利星际 E530 千米星际旗舰版和广汽埃安 Y Plus 智能驾驶版本表现出色。

热门纯电 SUV 中，特斯拉 Model Y 2024 款 554km 后轮驱动版和丰田 bZ4X 2022 款 615km 前驱长续航 PRO 版在能耗方面各有优势。

小米 SU7 在 120km/h 时速工况下能耗表现出色，百公里电耗为20.02 千瓦时。

蔚来 ET7 装上150 度电池组后，实际续航里程和达成率表现优异。

然而，华为系车型如智界 S7和阿维塔 12 还有提升空间，极氪 001 的表现不尽如人意。