当欧曼车发动机出现CAN通讯故障时,意味着发动机的通讯线路可能存在短路。为了诊断问题,可以关闭电源并测量电阻,检查其是否为60欧姆。接下来,让我们深入了解一下汽车CAN通讯总线。
CAN,即控制器局域网络(Controller-Area-Network, CAN)的简称,是由德国BOSCH公司开发的,专门用于汽车电子产品。这一技术最终成为国际标准(ISO11898),并且是目前国际上应用最广泛的现场总线之一。
CAN总线的高性能和可靠性备受认可,不仅被应用于汽车领域,还扩展到了工业自动化、船舶、医疗设备以及其他工业设备等多个领域。作为当今自动化领域技术发展的热点之一,现场总线被誉为自动化领域的计算机局域网。它为分布式控制系统提供了实时、可靠的数据通信支持,使得各个节点之间能够实现高效、稳定的信息交换。
奔驰221车型的CAN总线故障可能由多种原因导致。首先,CAN总线线路接触不良,就像错综复杂的“蜘蛛网”,一旦某个节点连接松动或者氧化,就会导致通讯“打结”,引发故障。其次,CAN总线模块损坏,就像人会生病一样,长时间的工作磨损或外界干扰都
CAN通讯故障可能会导致发动机熄火,但并不是所有情况下都会发生。当CAN通讯故障发生时,会导致发动机多个故障灯点亮,并且控制单元内会有相关的故障存储记录。此外,如果氧传感器发生故障,也会导致发动机性能不良、怠速不稳、排放值不正常、油耗加大和
当本田汽车出现CAN不通讯的情况时,我们可以采取以下步骤进行故障排查与修复: 首先,我们需要通过专业的诊断工具读取故障代码,这一步是为了准确识别哪个模块无法正常通信。通常情况下,我们需要关注车身控制模块、ABS防抱死系统模块以及安全气囊模块