交警在检查电动车时并非仅依据车辆合格证来区分 48V 和 60V 电动车。交警会综合考虑多方面因素,以确定车辆是否符合规定。
根据新国标,电动车的电池电压应不超过 48 伏,整车重量不超过 55 公斤,电机功率不超过 400W,行驶速度不超过 25 公里/小时,同时必须具备脚踏骑行功能。只有这些要求都满足,车辆才有可能是符合标准的新国标电动车。
如果电动车的合格证明确表示车辆符合《电动摩托车和轻便摩托车动力通用技术条件》,即便电池电压为 60V 或 72V,这种车辆也将被视为电动轻便摩托车或电动摩托车,需要持有摩托车驾驶证才能上路行驶。
对于还在过渡期内的超标电动车,即使电压超过 48V,如 60V 或 72V,交警不会仅因为电压超标而定义为违法改装或加装,但前提是这些车辆需要上牌,并且在号牌有效期内,同时车主还需遵守交通规则。
新国标电动自行车的电池标称电压应小于或等于 48V。上绿牌的电动自行车需要通过强制性产品认证,并且根据车辆合格证和实际车辆情况来确定是否符合上绿牌的要求。
综上所述,48V 电动车并不一定合规,而 60V 电动车也未必不合规。关键在于车辆的具体情况是否符合相关标准。
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