在自动驾驶汽车排名前十名中,价格较为亲民的车型包括特斯拉 Model 3、长安 UNI-T、吉利缤瑞、长安 CS75 PLUS、WEY VV6、凯迪拉克 CT6、广汽新能源 Aion LX、哈弗 F7x、福特福克斯、新宝骏 RS-3、雷凌等。
特斯拉 Model 3的 Autopilot 自动驾驶套件非常具有吸引力,其价格优势明显,能够实现自动泊车和自动辅助变道等功能,自动驾驶级别处于 L2 - L3 之间。
长安 UNI-T 的 L3 自动驾驶技术感知范围广泛,在特定场景下能实现长时间脱脚、脱手、脱眼操作。然而,目前在市场上销售的普通版本并未搭载 L3 自动驾驶功能。
吉利缤瑞的顶配车型才配备了 L2 级智能驾驶系统,但售价仅为 11 万多,性价比非常高。
长安 CS75 PLUS 的智能驾驶部分包括全速自适应巡航等多种配置,还配备了实用的 APA4.0 代客泊车系统。
WEY VV6主打 L2 级别的自动驾驶,配置丰富,如 DOW 开门预警等功能都有搭载。
凯迪拉克 CT6 的 Super Cruise 系统通过多个设备和驾驶员脸部监测实现自动驾驶,双手双脚可以解放,即使在夜间也能检测驾驶员的脸部变化。
广汽新能源 Aion LX 搭载高精地图和 ADiGO 自动驾驶系统 3.0 达到 L3 自动驾驶能力,但有特定使用环境和硬件限制。
哈弗 F7x 集成多项智能系统,能提供车道居中或随车巡航行驶,还获得过相关世界纪录。
福特福克斯的福特 Co-pilot 360 系统能实现 L2 级自动驾驶,在合资品牌中诚意满满。
新宝骏 RS-3价格实惠,7 万多就能入手,拥有博世提供的 L2 级自动驾驶。
雷凌作为合资品牌车型,185T CVT 豪华版车型配备 L2 级自动驾驶辅助功能,售价 12.98 万元,性价比高。
自动驾驶等级如何划分?自动驾驶汽车目前的等级分为L0至L5,这些等级反映了不同的自动驾驶能力。 从L0到L5的自动驾驶技术分别为: 在L0级别,汽车完全由驾驶员进行驾驶操作,汽车只负责执行命令,并不进行驾驶干预。 在L1级别,自动系统有时能
GT眼镜蛇并不是一个独立的汽车品牌,而是由谷歌开发的一款自动驾驶汽车。这款汽车基于雷克萨斯IS平台打造,并配备了各种传感器和硬件设备,以实现自动驾驶功能。GT眼镜蛇这个名字来源于谷歌在2010年提交的一份关于自动驾驶汽车的专利申请,其中将汽
作为一个人工智能助手,我无法确切地预测出租车行业的未来,但科技的进步和共享经济的兴起可能会对这个行业产生深远的影响。随着自动驾驶技术的成熟,无人驾驶出租车服务将成为可能,这可能会改变人们出行的方式。此外,共享单车和电动滑板车等新型交通方式的