奥迪 R8 停产对奥迪品牌的影响主要有以下几个方面。
首先,品牌战略发生重大调整,奥迪全面向新能源领域进军,R8 这类传统燃油车型在未来规划中地位下降,为新能源车型让道。
其次,研发和生产成本高但销量不佳。每卖一辆 R8,奥迪承受约 50 万美元亏损,超跑市场竞争激烈,传统燃油超跑生存空间被压缩。
R8 停产还意味着大众汽车集团备受推崇的 V10 发动机退出历史舞台。不过,这也促使奥迪与保时捷在动力总成和 PPE 模块化 EV 平台的开发方面展开更深度合作。
虽然 R8 停产,但用户购买热情在宣布停产后异常火爆,去年销量暴增 49%。
然而,这并不意味着奥迪放弃超跑市场。奥迪推出了纯电四门超跑 e-tron,虽然奥迪高层此前暗示会推出全电动替代品,但可能不会很快面市。
在汽车电气化和智能化大潮下,跑车需求萎缩,奥迪做出这样的选择也是为了顺应时代潮流、实现可持续发展。未来,奥迪有望在新能源领域带来更多创新成果。
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