朗逸发动机的技术特点有哪些？

朗逸发动机的技术特点主要体现在以下几个方面：

首先，朗逸在售车型搭载的是大众MQB横置模块化平台的核心技术——EA211发动机，它具有1.5L自然吸气和1.4L涡轮增压两种排量。此款发动机在四缸小排量发动机上首次采用了以往V6、V8发动机才使用的气缸关闭系统技术，从而在保证动力的同时降低了油耗。

其次，EA211发动机在轻量化和集成化设计方面表现出色。它采用气缸钝化技术、高压缸内直喷技术、进排气双正时系统，这些技术的综合运用使得发动机性能更加优异。

朗逸EA211自然吸气发动机采用MPI多点电喷供油方式，每个气缸对应一个喷油器，确保了混合气的一致性。

EA211系列发动机的1.6L型号为多点电喷，1.4T型号为缸内直喷。缸内直喷技术虽然燃烧效率高，但对燃油质量和火花塞等零部件要求高，增加了用车成本。

此外，EA211发动机的动力输出强劲，1.2L TSI采用涡轮增压技术，动力和燃油经济性表现出色；1.4L TSI动力更强，而1.5L TSI作为新动力总成，在综合性能方面有所提升。

最后，EA211发动机的燃油经济性良好，通过先进的燃烧技术和动力系统调校降低油耗，动力输出平顺，驾驶体验舒适稳定。