特斯拉是直流电还是交流电？

特斯拉电动车采用的是交流电驱动系统，而非直流电。其驱动系统中的电机类型对车辆的性能和效率有着重要影响。以下是关于特斯拉电动车驱动系统的详细解析：

特斯拉采用的是稀土永磁同步电机，这种电机相比异步电机具有显著的节能和高功率优势。异步感应电机的转子上没有永磁体，也无需换向器、电刷，具有结构简单、制造方便、可靠性好等优点。但是，异步感应电机由于单边励磁，产生单位转矩需要的电流较多，因此能耗较大。一般而言，永磁同步电机比异步电机节能20%以上，这对于新能源与混动汽车意义重大。

异步感应电机在汽车应用中的另一主要缺点是功率因数滞后，定子中有无功励磁电流因而功率低（特别是在恒转矩区），进而制约汽车性能。相比之下，稀土永磁同步电机可实现异步电机难以实现的小体积与轻量化，由于异步感应电机的转矩密度低于永磁同步电机，使得小体积、轻量化难以实现。对于新能源，特别是混合动力汽车，小体积与轻量化至关重要。