银河星舰7 EM-i加多少号汽油

吉利的银河星舰7 EM-i现已正式进入预售阶段，共推出五个新车型，预售价从10.98万元至14.28万元。这款车型搭载了55km和120km两种全电动续航距离，充分满足不同需求的用户。 值得注意的是，这款车型并没有采用传统燃油系统，因此不需要添加汽油。与之前的宣传信息相比，55km的版本并非大家预期中的结果。吉利还保留了150km的纯电动续航里程版本，并未正式上市，未来可能会根据市场变化和竞争对手的情况适时推出。 从目前的定价和续航里程来看，吉利的竞争对手主要集中在宋Pro和海狮05 DM-i等车型。星舰7集成了银河品牌之前发布的许多技术，例如车载Flyme AN的智慧舱系统，其使用体验与平板十分相似，流畅感十足。车内的设计也与之前推出的车型保持一致，外形设计颇具创新，颜值同样出色。 星舰7所采用的是吉利汽车最新的EM-i超电混配置，该系统基于P1+P3的设计，搭载了1.5L自然吸气发动机，功率高达82千瓦，热效率为46.5%。与宋Pro相比，星舰7的P3驱动电机输出功率为160千瓦，明显高于宋Pro的120千瓦。从驾驶体验来看，星舰7的零百加速仅为7.5秒，与宋Pro的8.3秒和8.5秒相比，更具优势。 吉利在EM-i系统中融入了AI技术的智能化控制，允许智慧地选择发动机参与时机，并调整P1和P3的性能。官方表示，并不是所有发电机都是由P1电机驱动的，当P3电机不参与驱动时，它仍然可以发电，为整体系统提供额外的能量。特别是在坡度较大、海拔较高的地区，发动机会更早地介入并补充能量，以保证电力供应。所有这些调整和优化工作，目的都是为了最大限度地防止系统失速现象的发生。 此外，EM-i系统与银河L7相比，拥有明显的不同之处，特别是在城市通勤时的能耗非常低。官方公布的CLTC工况的供电油耗仅为3.75升/百公里，这是针对CLTC工况，而非NEDC工况。该电池组配备了8.5度和19.09度的两种电选项，能够连续工作55公里和120公里。8.5度的电池版本确实令人震惊，与宋Pro的75km版本相比，它的电池容量略小，但这并不影响其在市场中的竞争力。从价格和预售条件来看，星舰7的起售价格相对便宜5000元，当价格接近10万元时，5000元的差价显得尤为明显。 从实际使用效果来看，个人更加推荐使用120km的版本，这意味着在市区通勤时无需每天充电，至少可以带来些许便利。然而，如果从性价比的角度考虑，使用55km的车型作为燃油车也是可以接受的，但购买时应避免费用过高。 星舰7的尺寸分别为4740*1905*1685毫米长、宽和高，轴距为2755毫米，其尺寸与宋Pro相似但宽高有所差异，轴距比宋Pro长43毫米。车内设计为五座布局，因此对空间没有任何担忧，两排高达180厘米的大个子也坐在上面不会感到拥挤。后备车厢的通常容量为528升，当全家一起外出时，这个空间足够容纳行李，并且后排座位可以根据一定比例折叠，为家庭提供更多的使用体验。 在外观设计上，星舰7显得相当成熟，外观的吸引力也相当高。它采纳了当前热门的封闭型格栅和分开的灯组，同时也有一个贯穿的LED日行灯，使得其辨识度相当高。车辆内部装饰采用环状座舱的设计思路，风格极为简约。它搭载了10.25英寸的全液晶显示屏和14.6英寸的悬浮中控屏，车内还安装了Flyme Auto车机，并预留了空调控制按钮和调节旋钮。此外，车内的电子怀挡和前排的50W无线充电手机都得到了很好的支持。预售期间也经历了一系列的升级设置，星舰7与银河E5相似，从探索版或更高版本的车型升级为免费8800元的16扬声器无界之声音响系统。