作为首款搭载DM-i超级混动技术的SUV车型,比亚迪宋DM的满电满油续航里程非常值得期待。新车采用骁云-插混专用1.5L高效发动机匹配EHS电混系统,综合功率高达173kW,百公里加速仅需7.9秒。新车共推出了两种续航版本,综合续航里程最高可达1200公里。其中,51KM版本搭载了容量8.3kWh的DM-i超级混动专用功率型刀片电池,亏电油耗低至4.4L/100公里;而电池容量为18.3kWh的110KM版本则更适合作为纯电动车使用,支持18kW直流快充。
比亚迪宋PLUS DM-i的纯电续航里程测试结果也非常出色。在测试时,空调设定为25°C并开启A/C,能量回馈强度设定为“较大”,全程使用EV+ECO模式。在平均车速约32km/h的情况下,行驶105.5公里后,电池的电量剩余25%(表显纯电续航剩余16公里),此时系统自动切换到HEV驾驶模式。长按EV模式按钮2秒左右,可强制系统切回到EV模式继续行驶。再经过0.5小时的驾驶后,电池电量剩余15%,平均车速依旧是32km/h,而增加的里程则是17.6公里,此时它的纯电行驶总里程已经达到123.1公里,大幅度超过了官方公布的110km纯电续航里程。比亚迪宋PLUS DM-i当电量降低至10%时(表显纯电续航里程为0公里),系统终于自动切换到HEV模式,发动机开始介入充电。此时,它的纯电行驶里程已经达到131.1公里,全程的平均车速则是32km/h。
比亚迪汽车发动机号的位置通常可以在发动机舱内的发动机盖上找到,具体位置是发动机盖的右侧。这个位置不仅方便车主查看,也便于进行维修和保养。需要注意的是,如果您需要确认发动机号,建议先关闭引擎并等待发动机冷却一段时间,以确保安全。 在比亚迪的汽
在紧凑型新能源SUV市场中,比亚迪宋Pro DM-i以其卓越的产品力、技术优势以及性价比,今年上半年在插电混动SUV市场中取得了A级SUV销量冠军。为了进一步巩固A级SUV冠军地位,比亚迪宋Pro DM-i在9月底迎来了第二代车型,在外观内
唐、秦、宋,这些都是比亚迪的车型,区别在于前两款只有插电混动版,而宋则是正经的汽油车。相比其他SUV车型,比亚迪宋的外形更具原创度,吸引了众多年轻消费者。然而,最近有不少用户反映比亚迪宋的真实油耗过高,甚至让人觉得坑人。事实果真如此吗? 一