奔驰 360 有哪些独特的配置？

奔驰 360 拥有许多独特的配置。首先，3D 全景环视功能在汽车启动瞬间就能提供车外360°全景影像，模拟真实成像，还原原车样貌，兼容车灯信息。在起步前进时，中控显示屏会自动切换到前视画面，提速后则自动切屏。

其次，流媒体变道辅助功能采用LVDS数字传输技术，影像传输无延时。当驾驶员打转向灯变道时，中控屏幕会自动切换为流媒体后视镜影像，有效避免因后视盲区导致的交通事故。

再者，低速雷达唤醒功能在车辆低速行驶靠近障碍物时，会通过原车雷达发声预警，并自动唤醒全景影像。在狭窄路段行驶时，它还能启动限宽模式，触发两侧视角帮助驾驶员掌握车距。

精准泊车是另一大亮点，内置精准轨迹线，提供3D模式、近距离放大、倒车雷达墙等多种倒车影像模式。支持10余个视角画面切换和2D/3D模式不同场景切换，极大地提高了倒车的便利性。

在硬件配置方面，奔驰360全景使用车规级甚至军工级标准。芯片采用富士通车规级芯片，数据传输采用LVDS数字传输方式，响应速度快。摄像头采用军工级立体数字摄像头，具备宽动态效果，能抑制强光、呈现细节，广角度达190°。

原厂风格 UI设计也是一大亮点，开机时3D环视一周，支持3D/2D多功能视图，开关门有动画提醒，专车专用，无损安装，复用原车线材。摄像机有专用安装支架，环视主机采用铝合金材质，散热好，稳定性高，支持动态车模，车门开关、车轮转动、转向灯显示等都能自定义设置，支持多种触发方式和行车功能，如行车录像、可视雷达、车速控制等。

此外，奔驰360全景还支持多种触发方式，如一键自动拼接校准，支持原车操控方式。易德明超级3D全景遵从原车设计风格，支持原车UI界面和原车定制化车模，3D车模接近原车1:1效果，成像逼真，兼容原车屏的触控操作和按键操控，支持个性化设置，采用索尼高清摄像头，画面清晰，支持2D与3D成像模式切换，新增12种视角，涵盖行车绝大部分场景。

最后，22款奔驰GLE350时尚升级的原厂360全景在车头、车侧增加了三个摄像头，提供独特视角帮助驾驶员理解走向和位置，可切换画面选择独立视图。原厂360全景无论是在产品模具、安装位置、拼接效果、视频清晰度、产品质量、吻合度、稳定性还是原车协议匹配度方面，都远超副厂产品，能够消除停车、道路行驶、陡坡行驶、转弯等场景的盲区，提高安全性和停车效率。