国六车频繁再生主要由以下几个原因导致,解决这些问题的方法也相应提供:
原因一:使用了品质较差的汽油。劣质汽油含有大量的杂质和碳化物,这会导致车辆废气中颗粒物增多,进而容易堵塞颗粒捕捉器。解决办法是更换高品质的汽油,确保燃油的质量。
原因二:没有使用低灰分机油。低灰分机油杂质较少,更适合国六车的要求。如果不使用低灰分机油,会增加颗粒捕捉器堵塞的几率。解决办法是使用低灰分机油,以减少堵塞的风险。
原因三:长期低速行驶。低速行驶会降低燃油燃烧效率,导致排气内的细小颗粒增多,从而引发再生频繁。解决办法是养成良好的驾驶习惯,尽量避免长时间低速行驶。
原因四:颗粒捕捉器存在问题。如果颗粒捕捉器没有处理好,可能会持续提示再生。解决办法是在再生过程中不能停车熄火,并适时清洗颗粒捕捉器。
此外,对于汽油车,如果发现颗粒捕捉器堵塞,可以挂S档,在高速路上加速行驶10分钟左右,以提高排气管温度,使微小颗粒充分燃烧。
如果车辆再生频繁或碳载量居高不下,首先可以尝试使用主动再生方法。如果主动再生无效,建议前往服务站进行专业吹灰处理。
油品质量差或发动机燃烧不完全会产生大量碳颗粒,导致 DPF 灰载量增多,从而引发车辆报堵塞故障、油耗上升、再生频繁等问题。因此,使用正规渠道的燃油,选用低灰分机油和高品质国六车用尿素,并定期保养车辆,使用正品滤芯,使用功能型去结晶车用尿素,学会国六 DPF 驻车再生的正确方法,在警示灯亮起时及时正确处理,都是预防和解决问题的有效措施。
国六车再生指的是对DPF柴油颗粒过滤器中积累的尾气和有害颗粒进行过滤和氧化的过程。这一过程是为了满足更严格的排放标准,解决尾气排放污染问题。 国六车再生实际上就是对颗粒捕集器进行再生。当捕集器堵塞时,例如在柴油车上,可以通过让发动机快速运转
国六车再生是指针对符合中国第六阶段排放标准的车辆,对其排放控制系统中积累的尾气和有害颗粒进行过滤和氧化的过程。这一过程主要涉及到柴油颗粒过滤器(DPF)的再生。 在国六车再生过程中,DPF会收集发动机产生的尾气和有害颗粒,当这些颗粒积累到一
国六车再生功能的使用方法如下: 被动再生一直都在进行,但如果驾驶员车速较慢,DPF温度较低,碳颗粒的氧化速度会变慢,从而导致DPF阻塞现象出现。这时我们需要进行主动再生来解决。主动再生分为两种:一种是原地驻车再生,需要在车辆静止时人工操作,