本田小猴子的改装潜力大不大？

本田小猴子的改装潜力非常大，在多个方面都展现出了出色的表现。从外观上看，可以采用鲜艳的 Nemoto 客制彩绘油箱，搭配碳纤维油箱贴和彩钛螺丝，提升整车的质感与个性。

在前总成部分，可以使用碳纤维打造的 Nemoto 卡梦短土除、H2C 前叉卡梦护盖，同时搭配 Brembo 前后螃蟹对二卡钳和 FAR 前碟盘，增强制动和操控性能。

在三角台部分，可以采用 SMR CNC 三角台，并配上 GTR 整线器和油线固定器，整理线路，让车头更精简稳定。车身部分，抛光处理的缸头盖、Over Racing 脚踏后移、Gcraft 打档稳定器和防倒球等改装，优化了骑乘感受。

在尾部改装方面，可以换上 FAR 后碟盘、Brembo 对二螃蟹卡钳、Over Racing 下绕强化后摇臂和 Racingbros 挂瓶后避震，展现独特造型和出色性能。

G-Craft 为 Monkey125 推出的轮毂和摇臂套件，如八孔铝合金轮毂，不仅复古还提升了稳定性；新的铝制后摇臂粗壮有力，增加了车身刚度。

KITACO 的 181CC 扩缸套件为追求动力的车友提供了选择。

ODAX POWER BRONZE 风挡、G-CRAFT 尾灯罩、SP TAKEGAWA Scrambler 全段排气管等改装件，丰富了改装选择。

台湾车友将车架修正为粗壮车架，重新焊接油箱位置，修改车尾，设计发动机固定样式，换上高把手、前移脚踏，采用短后避震器，设计帅气的排气管，改成 Bobber 风格。

曼谷的工作室 K-Speed 对转向头倾角、车身框架、后摇臂、车胎、车把、减震器、进气口、离合器盖、曲轴箱盖、油箱等进行改装，打造出专属风格。

总之，本田小猴子在外观、性能等方面都有很大的改装空间，能满足车友的各种需求。无论是外观的个性化定制，还是性能的提升，本田小猴子的改装潜力都十分可观。