锻造轮毂的优点有哪些？

锻造轮毂以其众多优点脱颖而出。

首先，强度高是锻造轮毂的一大特点，与铸造铝圈相比，强度可达到1到2倍之多，而与铁圈相比，则是4到5倍之强。这种坚固的结构使轮毂在碰撞时不易破碎，安全性显著提升。

其次，锻造轮毂还具有轻量化的特点，相比同尺寸的铸造轮毂，其重量可减轻约20%。这种减重不仅提升了动力性能，每减轻1KG就能增加约10匹马力，同时也减轻了悬挂系统的负担，使悬挂反应更为迅速，面对路面坑洼时更加轻松，从而减少了颠簸感。

此外，锻造轮毂的散热性能也相当出色，能够有效散发刹车系统的热量，提升刹车性能，减少热衰减现象。

锻造轮毂还具有很高的可塑性，结构紧密且能承受高应力，因此在造型设计上拥有更高的自由度，可以设计出活泼细辐条，满足不同审美需求。

另外，锻造轮毂在偏航控制和同心度方面表现出色，稳定性优异，确保了车辆的行驶安全和操控性能。

在做工方面，锻造轮毂同样表现不俗。其毛坯多采用锻打或旋压工艺制成，基本没有杂质和气孔，正面用铣床铣出，确保了质量上乘。

不仅如此，锻造轮毂还能节省燃油，在百公里测试中，每百公里可节省约2升油，轮胎磨损能降低26%，从而延长轮胎的使用寿命。

最后，锻造轮毂还提升了车辆的美观度，其正反面光亮光滑，具有良好的金属光泽，为车辆增添了独特的魅力。