丰田微型车的安全性能如何保障？

丰田微型车的安全性能保障主要体现在以下几个方面。

首先，丰田微型车在研发过程中遵循极高的安全标准和制造流程，所有车型，包括微型车，都要经过严格的安全检验，如东富士研究所的各种碰撞测试。每年丰田汽车会进行大量的碰撞测试，包括小型车与大型车的对碰测试，以验证其安全性能。

其次，丰田独创开发了THUMS系统，通过分析碰撞过程中人体内部损伤的机制原理，将事故对人体造成的损伤降到最低。研究所内的假人丰富多样，能够模拟不同人群在车祸中的状态。

此外，丰田还建立了世界上最大的驾驶模拟装置，通过分析驾驶员的真实驾驶状态，进一步减少交通事故的发生。

在车身结构方面，丰田微型车采用了GOA安全车身设计，这是在“缓冲吸能”理论指导下开发的。位于车前后的可溃缩车体，能应对撞击事故，全方位加强座舱防护，缓和二次撞击，有利于驾驶者逃逸或被救，还能将撞击力分散至全车各部位，并以能量吸收材质与多处强化钢梁保护座舱空间。

具体车型上，如全新Aygo，在侧面碰撞测试中表现良好，侧气帘和侧气囊能对车内人员提供有效保护。但正面碰撞测试成绩较低，转向柱、仪表板等部件变形会对驾驶员大腿部位造成伤害风险。而丰田iQ的碰撞测试目标是实现欧洲NCAP五星级别，对车身结构设计要求苛刻。

在儿童安全保护测试方面，全新Aygo在正面和侧面碰撞测试中，后排座位上安装的儿童座椅均能较好约束儿童假人的运动。

在车辆辅助安全系统方面，全新Aygo的车道偏离警告系统和自动紧急刹车系统未装备，但车身稳定系统以及前后排安全带未系提示系统是标准配置。

总的来说，丰田微型车在安全性能方面采取了多种措施和技术，尽管不同车型在具体测试中的表现存在差异，但丰田一直致力于提升车辆的安全性能。