参加巴哈1000的参赛费用因多种因素而有所不同,因此具体费用会根据报名情况和选择的服务而变化。
具体来说,两驱组、四驱组、UTV组的报名费有两种选择。接受组织者广告的话,每车组报名费为8000元人民币,每增加一名队员,报名费增加1000元。如果拒绝组织者广告,每车组的报名费则为16000元人民币。这些费用包含了每人至少100万元的人身意外伤害保险和20万元的意外伤害医疗保险。
俱乐部杯和厂商队杯的车队免收团体报名费,但仍然需要支付卫星追踪器、比赛专用导航系统的租用费。卫星追踪器和导航系统的租用费为3000元,设备押金则根据车队数量收取,每车队7000元,个人报名选手每台押金3000元。
专业组的报名费为8000元/车组2人,每增加一名队员,报名费增加1000元。挑战组的报名费为3000元/车组2人,每增加一名队员,报名费增加500元。优惠报名期内,专业组的报名费为7000元/车组2人,挑战组的报名费为2000元/车组2人。
需要注意的是,以上费用并不包括由第三方提供的服务和其他费用,如油料费、工作人员保险费用、临时驾照和车辆临时牌照费用、车辆运输和海关费用、对赛车收容产生的费用以及医院的诊疗费用等。
巴哈1000并不是一个特定的品牌车,而是一种全地形越野车的称呼,它由Baja Designs公司生产。巴哈1000主要用于越野比赛,具有极强的越野性能。 巴哈1000的设计和制作是为了应对各种恶劣的越野环境,因此其车身结构采用了高强度的材料
是的,巴哈1000是一款采用全时四驱系统的汽车。 全时四驱系统意味着车辆在行驶过程中,四个车轮始终由发动机提供动力,能够为车辆在各种路况下提供更好的稳定性和抓地力。这种设计特别适合越野和复杂路况,能有效提高车辆的通过能力和驾驶安全性。 巴哈
巴哈1000拉力赛的车辆悬挂行程前轮约为24英寸,后轮约为36英寸。这样的悬挂行程设计确保了赛车在恶劣的地形条件下具有出色的行驶稳定性与通过性。 巴哈1000拉力赛是美国最野蛮、最惊险、最艰苦的越野赛事之一。这项赛事要求赛车无休息地跑完10