奥德赛混动的操控性能如何？

奥德赛混动的操控性能相当出色。

它搭载的是 2.0L 自然吸气发动机与电机组合而成的混合动力系统，最大马力为 146Ps，动力对于七座 MPV 来说完全够用。此外，操控台布局合理且一目了然，容易上手。奥德赛混动提供了三种驾驶模式，切换顺畅，静音性大幅提升，驾乘体验舒适。

经过重新调教，奥德赛混动的最小 4m 转弯半径，让操控更加灵活精准，打破了大家对同级别车型笨重的印象。

其搭载的 i-MMD 混动系统，动力表现强劲，油门响应直接。无论是起步还是行驶中轻点油门，车子都能迅速响应，不会有“肉”的感觉。中后段加速能力也表现不俗。

底盘方面，新车采用前麦弗逊后扭力梁的前后悬架构，经过升级后，底盘质感更加沉稳，高速行驶时更加稳定，面对大颠簸路况也能有效应对，表现出一定的韧劲。然而，在连续细碎颠簸路面上，底盘的滤震表现还有提升空间。

由于电池组的加入，奥德赛混动的重心更低，对操控有显著提升。在弯道中，悬架能够提供足够的侧向支撑，过弯姿态稳健，车头转向响应迅速，开起来就像是一辆轿车。

方向盘基本上没有虚位，指向精准轻盈，车身灵活，非常好开。低速时方向盘轻盈，高速时变重，转向轻松，转弯稳定，容易上手。