2024 最新 V6 版的性能相比之前有多大提升？

2024 最新 V6 版的性能相比之前有了显著的提升。

以日产 Z Nismo 为例，这款车型的 3.0T 双涡轮增压 V6 发动机经过重新调校，冷却系统得到改进，新的电子废气旁通阀增加了涡轮压力和涡轮转速，使最大功率从 400 马力提升到了 420 马力，峰值扭矩为 520Nm，从 2000 转/分开始爆发并持续到 5200 转/分。此外，还配备了新的机油冷却器，有效防止发动机过热。

变速箱方面，2024 款日产 Z Nismo 采用了 9AT 自动变速箱，改进了离合器组，换档速度更快，还重新匹配了发动机管理软件，使得降档时间缩短了近一半。此外，新车还新增了运动+驾驶模式，让驾驶体验更加灵敏。

2024 款大众途锐同样搭载了性能升级的 V6 发动机，配合智能四驱系统，可以在各种路况下自如应对。全新底盘调校和悬挂系统的应用，确保了操控稳定性，为驾驶者带来卓越的驾驶感受。

2024 款丰田 Tundra 配备了双涡轮增压 V6 发动机，排量为 3.4 升，与雷克萨斯部分车型共享。基础车型能产生 358 马力和 406 磅英尺的扭矩，而高装饰等级的车型扭矩更高。混合动力系统也更加强大，发动机采用了全铝缸体等技术，注重冷却效果，保证了耐用性和可靠性。牵引力方面，2024 款丰田 Tundra 可以达到 8300 至 11175 磅。

2024 款丰田 4Runner 超霸继续搭载 4.0 升 V6 自然吸气发动机，最大功率为 270 马力，峰值扭矩为 377 牛·米。该车匹配了 5 速手自一体变速箱和四驱系统，部分车型还配备了后桥电控差速器锁和蠕行模式，进一步强化了越野性能。

2024 款英菲尼迪 Q50 全系搭载了 3.0T V6 发动机，可选择后驱或四驱版本。入门级车型配置丰富，Sensory 车型在外观和内饰方面有所升级，而 Red Sport 400 车型则主打运动性能，发动机功率得到提升，配备了高性能制动卡钳和先进悬架系统，还有专属套装提升运动气息。