国内首款双头汽车是如何设计的？

国内首款双头汽车的设计别具一格，展现了中国汽车制造业的创新实力：

该车型由湖北省盾甲专用汽车制造有限公司精心研发，主要应用于矿洞等复杂作业环境。与传统汽车相比，它最大的亮点在于独特的双头设计，前后均配备车头和驾驶室，共享一套动力和操作系统。

特别值得一提的是，这款汽车配备了先进的四轮转向系统，全部采用国产自主技术。这意味着，在狭窄的街巷或隧道矿洞中作业时，驾驶员无需复杂的操作，只需一键切换驾驶方向，即可轻松完成转弯和掉头，大大提升了工作效率。

不仅如此，该车型还预留了自动驾驶的升级空间。未来，它有望实现无人自动驾驶，为矿山开采等高风险作业环境提供更加安全可靠的解决方案。

目前，该车型已接到首批20台订单，每辆车的价值超过70万元，充分证明了市场对这一创新设计的认可。