在比亚迪以旧换新时，旧车的估值方式是什么？

在比亚迪以旧换新时，旧车的估值方式主要取决于多个因素：

首先车辆的品牌、车型对估值有很大影响，主流且市场保有量大的品牌车型价格通常更高。

其次，影响估值的因素还包括使用年限、行驶里程数、新车价格、市场保有量以及实际车况等。车辆的使用年限越长、行驶里程数越多，估值相应会降低。

目前二手车估价主要有两种方法：机器估价和人工估价。机器估价通过大数据得出笼统价格，可供参考，而人工估价则通过多种方法，如重置成本法、现行估价法、收益现值法和现行市价法等，对车况进行检查评估，更准确，适合买家。

二手车评估价值的计算公式是：车辆评估价值=该上牌年代该车型的市场均价×同型号下不同款新车价的比例系数×里程车况系数。该上牌年代该车型的市场均价是大量同年同型号二手车出价记录的加权平均价格。

同型号下不同款新车价的比例系数要结合具体配置价格和新车价比较得出。里程车况系数则是根据具体一辆车的行驶里程数和车况与同年上牌同型号车的平均情况量化比较得出。

此外，二手车价格还受市场行情影响，停产车型更要结合市场供需情况评估。市场需求量大的停产车型价格可能较高，反之则不同。

置换车辆时，建议委托评估师评估，并到 4S 店选购新车，签订买卖合同明确责任划分，以补差形式提取新车。不了解二手车市场的消费者建议直接在 4S 店置换，但置换前最好通过互联网或二手车市场了解价格，争取以最高价值卖出。

比亚迪还提供置换补贴政策，针对 5 年以上旧车有现金补贴。例如，使用年限 5 至 6 年的每车补贴 5000 元，6 至 8 年的补贴 6000 元，8 年以上的补贴 7000 元。

同时，还有新车价格的财政补贴，具体补贴标准因车价不同而异。不同车型和时间的置换补贴政策也有所不同，具体以官方最新规定为准。