马自达 X5 的新款与旧款相比有哪些改进

马自达 X5 的新款与旧款相比，有以下改进：

在设计方面，新款马自达 X5 的中网轮廓更加柔和，尺寸也有所增加，内部由网状变为点阵式。前杠取消了下部雾灯，形成整体，造型更具时尚感。灯组用 L 型结构替代了圆形结构。

车身侧面的造型变化不大，车身长度增加了 20mm，宽度和高度保持不变，轴距依旧为 2700mm，新款采用了更新款的轮毂造型。

在内饰方面，中控屏尺寸从 7 英寸提升到 10.25 英寸，屏幕显示效果和操作流畅度更好，仪表盘取消了经典炮筒式设计。

新款内饰设计更加简洁大方，大面积使用了软性材料，皮质座椅出现在中低配车型，中控台设计更具层次感，空调出风口用镀铬饰条区分，电动座椅调节可能出现在更低车型，中控屏由内嵌式改为悬浮式，整体营造出更具科技感的驾驶环境。

在配置方面，以 23.68 万元的 22 款四驱尊耀型对比 24.58 万元的 21 款四驱旗舰型，价格相差 9000 元。

22 款配置增加车道保持辅助、360 度全景影像、全速自适应巡航、7 英寸液晶仪表盘，相应取消 10 喇叭 BOSE 音响、卫星导航、蓝牙功能。新款有了 360 度全景和自适应巡航，实用性更好，为驾驶者提供了更加全面的安全保障。

在驾驶感受方面，新款向舒适性转变，油门踏板在低速状态下更轻盈，深踩油门提速时稍长，整体提速平稳。胎噪和风噪控制提升明显，驾驶过程更安静。

得益于 GVC 系统，过弯信心足。功能按键方面，操作简单易上手，挡把附近的多媒体按键和旋钮易懂，新增 AUTO HOLD 功能，使驾驶更加便捷。

在前脸设计方面，进气格栅由横条式改为网格式，镀铬饰条更宽大，车标上方有凸出部分，可降低碰撞对行人的伤害。灯光方面，LED 大灯最大照射距离可达 300m，日行灯使用光导纤维材料，光照效果接近太阳光，

对眼睛有保护，日间行车灯、大灯以及转向灯使用一个灯泡，科技感足。雾灯造型有变化，尾灯设计更强调一体化，眼角更尖锐。

在储物空间方面，中控台下方储物格纵深更深，扶手箱附近杯托更实用，车门储物格空间更大且有分层设计，方便了驾驶者存放物品。

在动力系统方面，新款与旧款一样，搭载 2.0L 和 2.5L 发动机，匹配 6 速变速箱，确保了车辆的稳定性和动力输出。