丰田新能源汽车在冬季的性能表现如何？

丰田新能源汽车在冬季的性能表现十分优异。

以广汽丰田智能电混双擎车型锋兰达和汉兰达为例，它们在极寒环境中的测试中表现出色，展现了优秀的性能。

在极寒条件下，车辆经过超过 70 小时的室外静置后，依然能顺利完成启动，未出现启动电池亏电和动力系统故障等问题。

低温下，发动机怠速工作，油温升到 0 摄氏度以上仅需约 4 分钟，怠速不到 10 分钟，水温即可升到接近 50℃，暖车速度非常快。

在低温高附动力加速方面，锋兰达和汉兰达经过 3 次 0-100km/h 的车辆加速实测，动力性能未出现明显衰减。锋兰达 0-100km/h 加速用时 9.45 秒，汉兰达用时 8.74 秒。两车在极寒条件下加速平顺，无顿挫，带来舒适的驾驶体验，且智能电混双擎系统电机和发动机工作稳定，未出现故障。

在长续航实测中，两车从牙克石高寒测试基地出发到漠河北极村，综合路况包括山路和国道等，在装载雪地胎和恶劣环境条件下，锋兰达实际行驶了 674.6km，续航达成率 85.8%，实测油耗百公里 5.34L；汉兰达实际行驶了 864.7km，续航达成率 79.47%，实测油耗百公里 7.52L，油耗涨幅均在 30% 以内。

此外，广汽丰田作为中国混动市场的开拓者，一直致力于混动技术研究，独创了 PSD 行星齿轮“黑科技”，历经 26 年的研发精进，智能电混双擎进化到第五代，三电技术全面革新，具有良好的耐寒性能、适应性和可靠性，不易出现车辆品质问题，使其在北方冬季出行中具有更高的普适性。