东风新能源汽车的驾驶操控体验非常出色。
以东风奕派 eπ007为例,其四驱版搭载前后双电机,电机功率400kW,扭矩640N·m,仅需3.9秒即可完成百公里加速;而后驱版电机功率200kW,扭矩320N·m,破百时间仅需5.8秒,动力水平在同级别车型中堪称顶流。
东风奕派 eπ007的底盘由CTCC冠军团队精心调校,融入专业赛车经验和尖端技术,加上50:50轴荷比、低重心和高刚性车身设计,大大提升了操控水准。在试驾场地中,加速快且动力无衰减,制动效果佳,给人十足的信心。在金卡纳赛道中,动态响应出色,驾驶者能清晰掌握动力输出和转向角度的节奏,悬架支撑到位,底盘反馈积极,车身姿态优美。
在城市道路上,东风奕派 eπ007后驱版的动力随踩随有,非常适合日常驾驶。经济、标准和运动模式的动力输出区分明显,适应不同场景和人群需求,动态感受活跃,尾部跟进积极,底盘响应和路感出色,驾驶沟通感强。虽然牺牲了一些舒适性,但对于喜爱驾驶的人来说是可以接受的。
东风新能源 EX1 作为一款小型 SUV,底盘扎实,通过性不错,适合在泥土路上行驶,操控性也不错,方向盘轻盈且有液压助力,女士驾驶也不会感到辛苦。2022款质行版在市区驾驶时动力轻快,起步响应迅速,高速驾驶时动力输出平顺,车速达到80km/h时深踩油门加速,动力线性输出,操控感强。
此外,东风御风 EM26 操控性优秀,座椅舒适,长时间驾驶也不会感到疲劳。操作系统轻松,驾驶体验舒适。
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