英菲尼迪总部迁往日本可能会对其产品研发方向产生影响。
英菲尼迪的总部迁回日本横滨,主要是为了提升与母公司日产汽车之间的联动运营效率,推动电动化转型,并控制成本。
尽管此前英菲尼迪将总部设在香港,但这一变化并不意味着对中国市场的重视程度有所改变,而是出于战略整合的考虑。
迁回日本有助于更好地整合协调与日产之间在全球设计、研发和制造等方面的职能。事实上,英菲尼迪的大部分研发与产品设计工作原本就主要在日本进行。
英菲尼迪正积极向电动化转型,其首款电动车型将专为中国市场打造,计划在未来3年内在中国投产。该公司还将推出包括纯电动车型、e-POWER和高性能混合动力车型在内的多种产品,涵盖轿车和SUV等多款车型。预计到2025年,其全球销量的50%将来自电动汽车。
英菲尼迪迁回日本后,可能会在产品研发方向上更多地考虑与日产的技术共享和协同,以适应电动化的趋势。此外,该公司还可能根据全球市场特别是中国市场的实际需求,调整产品策略,推出更加符合市场需求的车型。
总的来说,英菲尼迪总部迁往日本这一举措,是其在全球车市下行和自身发展需求下的战略选择,有望为公司的产品研发带来新的机遇和变化。
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