凯迪拉克电车在极端天气下的表现怎样

凯迪拉克电车在极端天气下的表现非常出色，特别是在极寒条件下，其卓越的性能得到了验证。

首先，在耐冻方面，凯迪拉克 IQ 锐歌在-30℃甚至-40℃的极寒环境中表现出色。经过12小时冰冻后，车辆功能依然正常，未出现冷启动故障，一键启动顺利，热管理系统正常，车机系统也照常运行，表显续航无明显损耗。这得益于其专属长寿命电池配方和先进的热管理系统，例如 BEV Heat 高效综合热管理系统，能够整合电池和电驱热能系统，实现能量最大化利用。同时，IQ 奥特能豪华后驱平台的加持也使得电池在24万公里后衰减仅 5%，全生命周期内均可实现快充。

其次，在续航方面，即使在-10℃到-2℃的极寒环境中，凯迪拉克电车的表显续航达成率依然高达 82%。这得益于车辆电池的优化配方、高效热管理系统以及低损耗的润滑油泵等协同作用。

再者，就磕碰安全方面而言，IQ 锐歌在底部撞击柱向上连续进行单处力度 5000N 的撞击，还有托底的情况下，电池包多处磕碰划伤，但无冒烟漏液，电池健康度仍保持在100%。这归功于其高强度的井字形框架结构的电池包，高强钢及以上钢材占比超 99%，以及七重核心电池热管理技术、专利的高速排气通道、安全阀设计、航天级气凝胶防火毯和首创的 wBMS 无线电池管理系统等多重保障。

综上所述，凯迪拉克电车在极端天气下不仅耐得住冰冻，而且续航稳定，还能抵御磕碰，表现优异。