第一汽车制造厂在发展过程中遇到了诸多重大挑战。
首先是技术方面,当时没有图纸和资料可供参考,这使得车内隔音、防震、密封以及发动机等技术难题变得尤为突出。这意味着所有技术问题都必须从零开始进行探索和研究。
其次是施工环境的挑战,特别是在长春这样极寒的天气条件下,零下三四十度的低温使得冻土问题尤为严重。施工条件十分艰苦,这不仅考验了施工人员的耐力,也对施工进度构成了严峻挑战。
再者是设备匮乏,建厂初期缺乏关键的机械设备,比如大型吊车等。设备的不足严重制约了工程进度,使得建设过程面临诸多困难。
还有就是人才方面,当时我国汽车工业刚刚起步,专业人才短缺。缺乏有经验的技术人员使得技术难题更加难以攻克。
面对这些挑战,一汽采取了一系列有效措施。比如通过“赶庙会”式的任务认领,让职工自行认领零部件和图纸并立下“军令状”。针对冻土难题,采用土办法和前苏联专家建议的电锯切割,以及用起重机吊重物砸等创新方式。
在设备方面,积极学习操作机械设备,努力实现机械化生产。在人才培养上,组织职工向清华大学毕业生和苏联专家学习。
最终,经过艰苦努力,第一汽车制造厂成功克服了重重困难,实现了发展目标,为我国汽车工业奠定了坚实基础。
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